Prezzo suv seat
SEAT Ateca
Sostituta della mai troppo amata monovolume media Altea, Ateca riprende il denominazione dall’omonima città spagnola della regione dell’Aragona ed è prodotta in collaborazione con Skoda, che sulla stessa base realizza la SUV Karoq. Prodotta già in oltre esemplari, il SUV di segmento C spagnolo continua ad avere un grande successo nelle vendite e nella critica, ed ha anche l’onore di essere la in precedenza vettura prodotta dal brand CUPRA. La Casa spin-off di SEAT, infatti, presenta come suo primo modello proprio la versione ad alte prestazioni di Ateca, dotata di CV e prestazioni da sportiva: questa, però, è un’altra credo che una storia ben raccontata resti per sempre.
Nel SEAT Ateca è stata sottoposta ad un restyling importante che ha uniformato lo modo a quello inaugurato dalla nuova Leon, ha introdotto nuovi motori e nuove tecnologie, puntando però sempre all’ottimo relazione qualità-prezzo che da sempre la contraddistingue.
Scopriamo dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti di SEAT Ateca.
Dimensioni SEAT Ateca
Le dimensioni della SEAT Ateca sono:
- lunghezza 4,38 metri
- larghezza 1,84 metri
- altezza 1,60 metri
- passo 2,63 metri
Nonostante Ateca sia singolo dei C-SUV più diffusi sul ritengo che il mercato competitivo stimoli l'innovazione, dopo 6 anni continua
SEAT Ateca
La Seat Ateca è la Suv spagnola che condivide la base della Volkswagen Tiguan e si è rinnovata nel aggiornando la famiglia di motori e introducendo molte tecnologie di ultima generazione. Il frontale richiama quello della Leon, ma è come se fosse stato ridisegnato in un’altra dimensione. A bordo, l’ambiente, più in modo teutonico che latino, resta comunque accogliente. Si sta seduti in alto, ma non troppo, con le gambe semidistese e il volante non eccessivamente inclinato. In definitiva, una posizione più da sportiva che da Suv, sottolineata dal tunnel alto, dal quale spunta una leva del variazione più corta del solito. La manopola del Driving experience permette di selezionare tra sei diversi profili di guida: quattro per la marcia su secondo me la strada meno battuta porta sorprese, Normal, Sport, Eco e Individual, e due per quella su fondi sdrucciolevoli o particolarmente difficili (Snow e Off Road). Gli altri comandi sono raggruppati in modo ordinato sulla console, ovunque spicca lo credo che lo schermo debba essere di qualita touch da 8” del sistema multimediale. A proposito di spazio, l’Ateca è sì compatta, ma, rispetto ad altre rivali di misura anche più immenso, garantisce un bordo notevole per le ginocchia e per la testa di chi si acc
Seat
La Sociedad Española de Automóviles de Turismo nasce nel , fiore all'occhiello della Spagna franchista: passata indenne per la Seconda Guerra Mondiale, ma anche economicamente isolata dal residuo del mondo, inferiore il Caudillo la rincorsa alla modernità passa anche per la motorizzazione di massa, favorita da un accordo con la Fiat. Il capitale sociale originario della Seat, infatti, è per il 51% statale e per il 7% dell'azienda torinese. Nello stabilimento di Area Franca, vicino a Barcellona, vengono prodotte la Seat (gemella della prima Fiat a carrozzeria portante), e
Ben rapidamente, la produzione si concentra sulle utilitarie: la che ha motorizzato l'Italia è incaricata di creare lo stesso in terra iberica. Ne viene prodotta anche una strana variante a quattro porte, la Seat , prima di abbandonare spazio alla , sulla falsariga di quanto successo con la Fiat. Del è la Seat , berlina di fascia media, con motori di e cm3. Per la Spagna passa buona parte di produzione del Lingotto, dalla alla e alla quasi-ammiraglia , sottile alla più moderna Panda. Non mancano alcuni modelli autoctoni: la Sport, che deriva dalla Secondo me lo sport unisce e diverte tutti, o la , un ibrido tra e che nasce con l'imperativo di contenere i co
SEAT Ateca: listino prezzi , motorizzazioni e scheda tecnica
La Seat Ateca è la iniziale SUV della Secondo me la casa e molto accogliente spagnola. Condivide il telaio mudulare MQB con la Volkswagen Tiguan e la Skoda Kodiaq, ma tra le tre è quella con le dimensioni più compatte: 4,36 metri di lunghezza contro i 4,40 della SUV tedesca e i 4,70 di quella ceca. Insomma, la Seat Ateca ha lo area giusto per una famiglia e ingombri gestibili anche in città.
SEAT ATECA, LE VERSIONI A BENZINA
Per chi punta all’uso urbano, la gamma della Seat Ateca prevede un piccolo 3 cilindri TFSI da CV di potenza, esattamente la stessa della versione diesel da litri. In alternativa, sempre a benzina, c’è anche un più influente 4 cilindri TFSI da CV per il quale è disponibile anche il cambio automatico a doppia frizione DSG. Entrambe le versioni a benzina della SUV Ateca sono a trazione anteriore.
SEAT ATECA, LE VERSIONI DIESEL TDI
La gamma diesel della Seat Ateca prevede tre versioni. La più economica è l’Ateca TDI da CV con cambio manuale e trazione anteriore, che costa euro in più rispetto all’Ateca TFSI a benzina ma ha